Un goût de trop peu au salon "Busworld" à Courtrai

Du 19 au 24 octobre dernier se déroulait le salon international du bus à Courtrai. Nous l’avions noté dans nos agendas de longue date pour être certains de ne pas le manquer. C’est donc impatients de découvrir toutes les nouvelles techniques visant à améliorer l’accessibilité aux transports en commun que nous nous y sommes rendus.

Quoi de neuf dans le monde des bus ?

Manifestement, pas mal de choses ! Mais nous devrions plutôt dire, quoi de neuf dans le monde du bus accessible ? Et là, il y a malheureusement moins de choses à raconter.
Il est vrai que le visiteur moyennement averti que nous sommes s’est égaré entre les moteurs, rétroviseurs, pare-brise et autres tapis de sol. Pour se rendre compte finalement que, même si de plus en plus de fournisseurs intègrent la problématique PMR, il n’y a que peu d’innovations.

Les rampes manuelles restent légion et quand rampe automatique il y a, celles-ci disposent toutes du même système de sécurité. En effet, lors d’un contact avec un obstacle quelconque, la rampe se rétracte automatiquement pour éviter les accidents. Comme beaucoup le savent, ce système est souvent trop sensible.
Or, souvent, il s’agit du seul équipement dont dispose un bus dit « accessible ».

Un exemple à creuser

Toutefois, la société Irisbus Iveco a beaucoup travaillé sur d’autres volets de l’accessibilité. Elle présentait un bus qui intègre la dimension vocale et visuelle en plus de l’accessibilité au chaisard. En effet, cette société propose des bus à plancher bas muni d’une rampe automatique et disposant d’un espace intérieur suffisant pour manœuvrer en chaise roulante. Chaque arrêt est annoncé sur écran et vocalement. De plus, lors de son arrivée à l’arrêt, un message vocal annonce le numéro de la ligne et la direction.

Nous espérons que tous les concepteurs œuvreront dans ce sens pour que tous présentent des bus aussi bien équipés lors du prochain salon en 2009  !