SNCB : "Peut mieux faire !"

Les associations de personnes handicapées débarquent à la gare de Liège Guillemins. Elles interpellent la SNCB à propos de l'assistance assurée aux PMR (personnes à mobilité réduite) dans les trains belges.

Elles remettent aux responsables du rail belge leurs observations en ce qui concerne la procédure d'assistance aux PMR (points positifs et faiblesse du système). Cette rencontre offre aussi l'occasion à la SNCB de présenter ses intentions en ce qui concerne l'évolution de la procédure d'assistance et ses projets en matière d'adaptation des infrastructures.

Procédure d'assistance : premier anniversaire !

Le 1er novembre prochain, cela fera un an que la SNCB a mis en place une procédure d'assistance garantie aux PMR dans 103 (puis dans 113) gares. L'aide est garantie à condition de réserver 24 heures à l'avance, à condition de préciser le(s) train(s) choisi(s).

Même si cette procédure présente des avantages certains, elle comporte des inconvénients sérieux:

• Rigidité de la réservation : tel train à telle heure, à réserver 24 heures à l'avance ;
• Communication déficiente au sein de la SNCB : demande non transmise à la gare de départ, information tronquée sur la présence de personnel à la gare de destination… ;
• Manque de respect de certains agents à l'égard des passagers à mobilité réduite : davantage considérées comme des colis que comme des personnes.
  

Certes, nous sommes désormais assurés d'avoir une aide dans 113 gares, cela du premier train au dernier. Reconnaissons-le, il s'agit d'une avancée appréciable par rapport à la situation antérieure. Ceci dit, nos associations maintiennent néanmoins la pression. En effet, la rigidité de la procédure est telle qu'il n'est même pas permis de rater son train. Ne parlons alors pas des envies, des imprévus, des aléas du voyage…

La procédure sert encore trop souvent de prétexte aux agents les plus zélés pour refuser une aide au pied levé, même lorsqu'il suffit d'accompagner une personne handicapée de la vue vers son train, de s'assurer qu'elle aura de l'aide à destination pour sortir de la gare ou pour changer de train. De même, pourquoi empêcher un utilisateur de fauteuil roulant de modifier son horaire de voyage entre 2 gares où il sait que le personnel d'assistance est normalement présent toute la journée ? Cette procédure est tellement rigide qu'il n'est pas rare qu'un candidat au voyage ne soit pas attendu à sa gare de départ parce que celle-ci n'a pas été avertie de sa demande. Ne parlons pas des chaisards qu'on veut hisser n'importe où dans le train, qui resteront sur la plate-forme durant tout leur voyage alors qu'il y a une voiture adaptée.

Parmi les personnes handicapées qui utilisent les trains, rares sont celles qui n'ont pas vécu une mésaventure quelconque : cela va d'un voyage au frais sur la plate-forme aux personnes oubliées dans le train obligée de passer la nuit dans une gare…

Pour des trains vraiment accessibles !

Nos associations apprécient les efforts soutenus pour rendre progressivement les gares et les trains accessibles.
Les personnes handicapées ne sont pas des héros ! Elles aspirent simplement à voyager comme les autres citoyens, accéder aux mêmes services, sans discrimination.

Parallèlement aux efforts qui doivent se poursuivre afin d'améliorer la procédure d'aide, il faudra aussi trouver une formule pour que les trains arrivent au niveau du quai. Tant qu'à présent - et encore pour longtemps semble-t-il - le chaisard a besoin d'une rampe extérieure au train pour embarquer.

Contact

Vincent Snoeck (Gamah) : 0486 47 71 60
Gérard Silvestre (Altéo) : 0475 75 48 29

Associations organisatrices

La Lumière, Revivre chez soi, Télé-Service Liège, l'Ancre bleue, AVJ Pluriel, Gamah, AVJ Liège, Handicap Physique et Logement, l'Amicale liégeoise des personnes handicapées, Views, l'ASPH et Altéo.